众所周知，航空、航天发动机因其战略意义、技术密集程度及制造难度被誉为工业技术的王冠。叶盘类零件是航空、航天发动机的核心关键部件，在很大程度上决定了发动机的可靠性、性能和成本。由于其在发动机中的核心重要地位及加工难度又被称为王冠上的明珠。不难想象，能够制造出“王冠上的明珠”，那一定是工艺极其复杂、难度极高的工作，那得需要什么样的“武器”和什么样的“能工巧匠”？上海交通大学的特种加工科研团队，经过长达八年的科研攻关，突破了一系列关键技术，研制成功了“六轴联动数控电火花加工机床”，并开发了配套的CAD/CAM软件和加工工艺，为制造闭式整体涡轮叶盘提供了一套全面技术解决方案，其中既包括了硬件技术，也包括了软件技术和制造工艺。目前，多轴联动数控电火花加工是国内外实现闭式整体叶盘加工的首选加工方法，并被美国、欧洲、俄罗斯等国家普遍采用。
